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日本大阪湾为何“漂浮”着两座人工岛机场?

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xinwen.mobi 发表于 2025-9-13 15:45:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
日本大阪湾有两座人工岛机场,分别是关西国际机场和中部国际机场,它们建在人工岛上主要是为了解决土地短缺、噪音污染等问题,并满足航空运输需求。以下是具体介绍:关西国际机场:大阪地区地形多以山地、丘陵为主,人口密度大,土地资源稀缺,无法为新机场建设提供足够的陆上空间。同时,原有的大阪国际机场(伊丹机场)因位于人口稠密地区,噪音污染问题严重,且难以进一步扩建。为了解决这些问题,日本政府决定在大阪湾的泉州海域建造人工岛机场。关西国际机场于1987年全面动工兴建,1994年正式投用,它是全球第一座完全建在人工岛上的大型机场。中部国际机场:中部国际机场位于名古屋附近的大阪湾,于2005年启用。该机场建在人工岛上,在一定程度上也是借鉴了关西国际机场的经验,选择在海上建设可以避免土地短缺问题,同时也能减少对周边居民的噪音干扰等。此外,将机场建在人工岛上可以更好地规划和设计机场设施,满足航空运输业务不断增长的需求。
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